車・免許・ドライビング
| 売りたいときに、たくさんの中古車業者からオファーがあるのが便利でうれしいカービューの中古車査定。 |
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このページの概略 |
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値段の相場，リース，保険，AAA |
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はじめに，DMV，申請に必要なもの |
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(最新情報 October'05） |
HAMACHI!の場合，Nさん，Ｈ先生，MHさん，NYさん，しなたくさん，ＨＫさん，Natorixさん，HMさん，KSさん，ＪSさん，のらりんさん，ＭＦさんからの情報 合格おめでとうございます！ |
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高速道路，日本との違い，覚えておくと便利な道路標識など |
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まずは，新車か中古車を購入することになると思います。新車の場合はディーラーから，中古車の場合は，中古車ディーラーまたは個人売買での入手にとなると思います。購入時の交渉は，なるべくなら英語を話す友人にいっしょに来てくれるよう頼んだほうがよいでしょう。新車や中古車のディーラーは，チャペルヒルからダーラムに向かう15-501沿いに集まっています。またRaleighの70号沿いには，CarMaxという大きな中古車ディーラがあり，ここは多少他より高めですが，車のクォリティコントロールとサービスの質はわりと高そうようです。
道路交通安全局(NHTSA)：車の衝突安全性，チャイルドシートなどの情報について。 |
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日本で運転していなかったペーパードライバーの人でも，チャペルヒルなら運転できます。きっと。試験に合格すれば，免許はその日にもらえます。免許証はID代わりにも重宝(お酒を飲むとき，買い物をするとき，携帯電話を申し込みするときなど)するので，なるべく早く取りましょう。 はじめに
2003年12月からITINの取得申請が 確定申告の時期にしかできなくなりました。 確定申告以外の目的（つまり運転免許取得など）に ITINが請求されるのを防ぐためにIRSが規則を変えたためです。 一方でNC州DMVは SSNを取得できない外国人に依然として ITINを要求しています。 このためごく最近渡米してきたJ2ホルダーなど、 これから約１年間、州の運転免許を取れない 状態になっています。(SMさんから情報をいただきました。ありがとうございます！2004/04/02) 年齢と住所、ソーシャルセキュリティナンバー(持っていれば)を証明するものが必要。パスポートと国際免許証を持っていけば，十分自分を証明できる。 アパートや水道、電気、電話の領収書やクルマの保険証書などで、住所は証明できる。 自動車保険に入っていることもDL-123で証明すること。DL-123は，自動車保険の会社に発行してもらうが，有効期限は１カ月ほどと短いので，発行してもらったらすぐに免許試験を受けに行くこと。保険の期間の長さとは関係ありません。 レギュレーションは，Class Cにアプライすることになります。 運転免許試験の情報 トライアングルニッポンクラブ・免許情報：自動車運転免許の筆記試験が日本語で受けられるようになりました！ ノースカロライナ日本センターのNorth Carolina Driver's Handbook 日本語版：これを見ずして，試験を受けるべからず！日本語翻訳で大きな貢献をされた横関さんに感謝！ 運転免許の更新
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「まわりのアメリカ」をサポートしてくださる読者のみなさんから，貴重な最新情報をたくさん頂いています。免許試験を受ける前には，是非チェックしてください。 気持ちも楽になりますよ。
MFさんからの運転免許情報：運転免許取得の2005年最新情報。フレンドリーな試験官が多少増えたようですね。詳細な体験談をありがとうございます。合格，おめでとうございます！（2005年10月）
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おかげさまで本日無事に運転免許を取得することができましたのでご報告いたします。
私の場合は主人と同じE２ビザを持っているので、来春のITIN申請を待つよりもSSNを取った方が早いとの情報をきき、まずは労働許可証を申請（７月末）・取得（１０月初め）、それを添付した形でSSNを申請・取得（所要時間１週間）。そして最終目標の運転免許受験へとようやくたどり着いた次第です。
受験はCary。朝８時の開館と同時に到着しましたが、並んでいたのは１０人弱。１０分程で受付の順番が回ってきました。
提出した書類は以下の３種。 ・パスポート ・SSN（送付されてきたときの用紙を切り離さずにとってあったので住所確認も兼用） ・DL−１２３
担当の教官は気さくな男性で「ワタシ、ニホンジンノトモダチガイマス」なんてひとしきりしゃべりながら書類を処理した後、視力検査＆標識検査（Stop・Yield・Railroad Crossing・School・Reserved Parking・No Passing Zone（以上文字抜き）・Hill・Divided Highway・No U turns等全部で１２問）。特に問題なくクリアし、いよいよ筆記試験。出た問題は以下の通り（あまり覚えてなくてごめんなさい）
・加算ポイントの一番高いのは？スクールバスの追い抜き
・長距離ドライブ時にするべきことは？１００マイル毎に休憩
・死角に入るなの意味は？死角に注意
・緊急車両がきた場合？右端に寄り、完全に停止
・緑色矢印の意味は？そのレーンにいる車は矢印の方向に進んでよい
・最も危険なのは？遅すぎるスピードで走る車（×中年ドライバー×女性ドライバー）
・低速で走るのが最も危険なのは？坂をのぼりきった直後
・サイドミラー・バックミラーを調整するのは？運転を始める前
・郊外を走るときの注意？農業用車両など低速走行車に注意する
・車がふらついたり大きく傾く場合は？サスペンション系に問題あり
・酒気帯び運転で捕まると？免停（×ポイント加算×罰金）
・濡れたブレーキを乾かすためにすべきこと？軽くブレーキを踏む（×ヒーターをつける×スピードを上げる）
・州間高速道路で出口を通り過ぎてしまった場合？次の出口でおりる
・悪天候などで見通しの効かない場合の注意？車間距離を多くとる
皆さんの情報の通り、日本語のガイドブックに一通り目を通して、あとはこのページの過去問をやっておけば十分です。私もおかげさまでスキップを使うまでもなく、２０問難なくクリアできました。
そして実技試験。担当教官はあまり愛想のよくないおじさんだったので緊張しましたが、これでもかというくらいの安全運転で無事合格。（「後退」の指示で「Reverse！」が最初なんのことか分からずに聞き返してしまい、ちょっと焦りましたが(^_^;ゞ）時間にして１０分弱、住宅地へ行って、スリーポイントターンと後退をして戻ってきただけという、終わってみればあっけないほどの簡単なものでした。
オフィスに戻って手数料（１６ドル）を払い、写真を撮って待つこと１〜２分、念願の運転免許がついに手に入りました。このとき８：５０。一時間もかからずにすべて終了しました。私の受付後も特に混雑することはなく、開館時間に合わせて急いで来る必要はなかったかもしれません。（８月に主人が取得した際には夏休みのせいか、８時以降は混雑してきたそうです）
以上、少しでも今後の方のお役に立てれば嬉しく思います。
のらりんさんからの運転免許情報：運転免許取得の2004年最新情報。よくぞここまで頑張りました！詳細な体験談をありがとうございます。合格，おめでとうございます！（2004年５月）
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2004年3月、Charlotte-Mecklemberg southのArrowoodで運転免許を取得しました。
手続きを開始したのは前年9月中旬。夫の赴任に同行して来て、就労していないためSSNは取れません。よってITINを取るためIRSに申請に行きました。申請書はホームページからダウンロードできたので、自分のパスポートと夫のパスポート、ソーシャルセキュリティカードを持っていきました。窓口では１，２週間で直接自宅に郵送されるからとのことでしたが、1ヶ月たっても送られてきません。事務所の電話はテープになっているので埒があかないと思い、再度足を運んでみると、受付で"3ヶ月はかかると思え"と言われて門前払い。仕方なく待って12月になり、漸く手元に来ました。
早速DMVに行きました。妻の申請書類についてはいろいろ言われていますが、次のとおりでした。身分を証明するものを2種類。日本人の場合はパスポートと、アトランタ領事館で出してもらう英文の出生証明書。日本で取った戸籍謄本を、領事館に頼んでメールしてもらった申請書に書き込んだものといっしょに郵送して申請しました。その時戸籍謄本をいっしょに返送して貰えるように書き添えておきます。DMVに提出する時は、英文の出生証明と共に戸籍謄本もいっしょに出すよう求められました（読めないのに何の意味があるのか！）。それからITIN。貼られてあるカードはレターからはがさず、そのまま封筒ごと持っていきます。すると現住所を証明する公文書として通用します。私は最初、電気会社の契約書を見せましたが、発行日から1ヶ月以内のものしか認められないと言われました。しかし、電気会社から郵送されてきた初回の契約書には私の名前も入っていましたが、それ以降の月々の領収書は、インターネットで処理していたため郵送はしてもらっていませんでした。それから自動車保険の加入証。自分の名前も記載されているか確認しておきます。それからSSNがある人は必ずオリジナルのカードを持参すること。コピーでは不可。またラミネートをしてしまっていると処理できないとかで、社会保険庁に再発行してもらってくるように言われていました。
そういうわけで、朝８時から開くDMVに30分前に行って見ると既に長蛇の列。係官が来て何人かの人は帰されていたので、訊いてみると、road testかcomputer testかと言われました。まったく何もなくて初めてだというと、original licenceなら今日はcomputer testを受けて、road testは今日はもう締め切ったので、次回に受けにくるようにということでした。2時間ほど待たされた後、名前を呼ばれて書類審査と目の検査及びコンピューターテストを受けました。
テスト内容は皆さんが書かれているとおり。たぶん日本語のテストはそれ1種類しかないのでしょう。係官のおじさんが「テストは英語・スペイン語・日本語のどれかで受けられるが、日本語のものが一番簡単らしいんだ、日本語で受ける人はたちまちのうちにやり終えちゃうんだから」なんて話しているのを聞いてしまいました。時間制限はないので、ゆっくりやりましょう。
Road testを受けに、こんどは開館1時間前に行くと、早く来たにもかかわらず前回と同じ位の長蛇の列。12月の夜明け前の戸外は零下で、そこに1時間も立ちんぼになっているとほとんど凍りつくようでした。やっと開館しても少人数ずつしか中にいれてもらえないので、じっと待つしかありません。そうこうするうちに、昼休みの時間になり、整理番号をもらって、午後2時にもう一度来れば、テストが受けられることになりました。さて、午後の結果は？路上コースは免許試験場から少し南に走った住宅地の中に入り、戻ってくるものでしたが、住宅地を出る所のストップサインを守らなかったので不合格と言われたのでした。私はもちろんサインの場所で3秒くらい停止し、少し坂になっていてそれでは左右が見えなかったので、そろそろ前進し、T字路の双方ともまったく車がいないことが確認できたので、左折したのですが、それでは不十分ということでした。完全に車を止めて試験官の許可が出るまで待つべきだったというのです。もう私は一日仕事で疲労困憊していたので、年を越して気分も新たに挑戦することにしました。
翌年、こんどは6時半に列に並びましたがあの寒空に何と60人以上の人。私は前回の寒さに懲りて完全武装して来ていたので、それでも8時までは待ちましたが、係員が来て今日の路上試験はもう定員いっぱいと言ったので、帰りました。試験官の数にもよるようですが、どうも15人くらいしかやってもらえないらしい。月曜日は週明けで混み合うと聞いていたので、それを避けて何度かさらに早い時間に挑戦した挙句、やっと路上試験を受ける事ができました。結果はまたしても不合格。私は通常使っていたバンで行って、住宅街の路地でしなければならないスリーポイントターン時に、二度切り返ししたのですが、試験官曰く、スリーポイントだから3回で終わらなくてはならないのだそうです。（DMVのマニュアルには3回で足りなければその操作を繰り返すこと、とあったと思うのですが）そういうわけで、一度不合格になると翌日から２営業日は受験資格がなくなります。
まったくくたびれ果ててしまった私は、もっと楽に受験できる方法はないかと、DMVにroad testのappointmentを取る事ができないか問い合わせたところ、2ヶ月先ならOKとの答えでしたが、やむをえずそれに賭けることにしました。果たして当日、10時半の約束どおり行って、入り口付近でごった返している人々を尻目にスムーズに奥へ通されて、すぐに車に乗り、スリーポイントターン・ストレートバック・急ブレーキ共に難なくクリアーし（今度は普通のセダンで行った）、何のことはなく、免許証を手に入れたのです。それでも、無愛想な試験官は、試験を終えた時も事務所に戻れとしか言わず、私は一瞬また落ちたのかと思いました。
免許証をもらったら、よく記載事項を確認しましょう。私は性別と身長が違っていました。免許証はあらゆる時に身分証明として提示を求められるので、万難を排したほうがいいです。 費用についてですが、最初の書類審査時に＄３、仮免許証に＄10、正規の免許証に＄10払いましたが、現金及び小切手のみ可なので、気をつけて下さい。
以上、私の体験談がどうぞどなたかの役に立ちますように。
JSさんからの運転免許情報：運転免許取得の2004年最新情報。Caryでご夫婦で受験，試験官は対照的ですが，見事に合格されました。おめでとうございます！（2004年3月）
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Hamachi!さん
昨年よりＣａｒｙに住んでおりますＪSと申します。 このサイトにはお世話になりました。ありがとうございます。
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CaryのＤＭＶで妻と二人で受験してきました。 （Ｃａｒｙ駅の隣） このサイトで情報収集させていただきましたので、少しでも 参考にしていただければと思いレポートします。
最近の事情 2004年2月より、本人確認の資料が変更になり、我々は パスポートとパスポートに添付されているI-94（入国官のサイン付）を二つを 別のIDとして受け取ってもらえるようになりました。 ＮＣ ＤＭＶのサイトにも 載っています。 （取得が難しくなった国の方もいるようで、変更前のDMVの混雑は酷く、新聞にも載 りました。） ということで、
＜本人確認のパスポート with I-94＞
＜SSN（私） or ITIN（妻）>
＜住所確認の為の共通名義の銀行のステートメント＞
＜DL-123>で、受験OKでした。
車を所有の方は、レジストレーションカードもあったほうが、良いようでした。（詳 細不明です）
予約 ：空いていましたが、事前に予約(午後２時）をとってあったので、全く待たずに受験 できました。 予約は、各DMVオフィスに電話すると簡単に出来ます。
筆記試験（日本語）： 最初に上記の書類を確認。
視力検査、標識試験（１０個くらい。表示の言葉が消されているものなど。）の後、 筆記は、 囲いも無い隣の端末で二人で並んでうけたので、ちょっと話しながらリラックスして 受けました。 このサイトに載っていた問題と日本語ハンドブックを見ておけばＯＫだと思います。 結果は、妻は一問間違えましたが、２人とも合格。その後、すぐ実技試験へ。
実技試験：妻の試験担当は、男性の試験官で、とても優しい方で、 コニチワ、なんて話しかけてくる典型的な気のいい南部の男。 世間話も盛り上がる、当たり試験官です。 私の書類をチェックしたのは彼でしたが、実技試験は妻の担当になり、 結果的にはこれでよかったねと、後で妻と話していました。 というのも、私の担当は、愛想はなく、あまりそこの仕事を楽しんでいないタイプ。 殆ど笑わない。 言い方も非常に冷たい女性でした。世間話にも乗ってこず、小言をいろいろ言われま した。
実技の内容は、２５MPHのところを少し走り・スリーポイントターン・まっすぐ後 退。10分弱。 私は、後退の時に、道に対し少し斜めに停止したまま開始したため、反対車線に出そ うになり、 注意され、ひやりとしました。 実技試験の結果（試験官のひざの上）をちらっと覗いたら、その後退のところだけ3 段階の真ん中で、 他は良いほうにチェックがついていました。
妻はかなり緊張していたようで、そんなのを見る余裕もなし。 赤信号で一時停止してから右折しようとするうちに、青になっていたことに気がつか ず、 注意されたりしたようで、さらに緊張したようです。 制限速度が低いところが多かったので、スピードメーターを気にしながら走りまし た。 ２人とも合格でした。
交付： 実技が終わると、オフィスに戻り、料金を支払い、免許の背景をどのイラストにする か （灯台・ライトフライヤー号・州の形などから選べます）を聞かれます。 妻は担当の彼に聞かれ、ライトフライヤー号を選択。 私の担当のクールな彼女は聞いてもくれず、気がついたときは、州の形のものが発行 されました。 (私も、本当はライトフライヤー号にしたかったのですが。。。。） その後、写真を撮り、免許が発行されました。
写真を撮ったり、予約の受付をしてくれる女性は、とても優しく、 準備した書類も事前チェックしてくれたり、 受かったと遠くからサインを送った ら、 私達に満面の笑顔でウインクをしてくれました。 書類のチェックから４０分くらいで、２人とも無事免許をもらう事ができました。 終わってしまえばどうってこと無かったですが、最近はクレジットカード使用時にも ＩＤを求められる事が多くなったので、活用（？）の機会も多く、取れてホッとして います。
KSさんからの運転免許情報：運転免許取得の最新情報。やや難関かと思われがちなCarrboroで受験，見事に合格されました。詳細な既出問題と体験談をお寄せ頂きました。（2003年12月）
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本日、１２月１８日に運転免許を取得しました。場所はＣａｒｒｂｏｒｏです。
朝６時半ごろに行ったのですが、誰もいませんでした。寒かったのでマックで朝食を済ませ、７時４５分ごろに再び試験場へ行くと黒人男性が一人だけ待っていました。彼は免許の更新に来たみたいで、私が実質１番目の受験者となりました。
身分証明：免許取得の意思を伝え、パスポート、ＳＳＮ，ＤＬ１２３，バンクのアカウント（住所の証明のため）を提出。その後、皆さんの情報では身長、体重、髪の色、眼の色、病歴、臓器提供有無を聞かれるとのことでしたが、全く聞かれませんでした。なんでだろう？あと、国際免許を出したら、「それはいらないよ」って言われました。ですから、証明書類を提出していきなり、視力検査と標識検査が始まりました。
視力検査：両眼でアルファベットを読みました。私の場合は１番上の段を左から順に読みなさいと言われました。
標識検査：１２問。Stop, YIELD, RESERVED PARKING, NO PASSING ZONE, NO U-TURN, SCHOOL, DIVIDED HIGHWAY, HILL, NO PARKING ANY TIME, SPEED LIMIT, etc... 結局、全く覚えていない標識が３問ほど出てしまい、「日本語ではわかるんだけど、英語をうっかり忘れてしまったよ」って独り言のように言ったら、スキップしてくれました。１２問目が終わったところで、何語で受験するのかを聞かれたので、その時点で標識をパスしたんだと分かりました。実際の心境は冷や汗もんでした（笑）
運転知識：みなさんの投稿されたものと、HAMACHI!さんのＨＰからリンクされている日本語版のハンドブックを目を通しただけでした。 あまり勉強していかなかったので、スキップを多用しました。一度スキップした問題が再び現れるまでの時間が速かったような・・・ちょっと焦りました。でも、問題に恵まれて満点でした。
覚えている範囲ですが、問題は以下の通りです。（あまり勉強していかなかったので、問題もあまり覚えていません）
- 加算ポイント７点ですべきことは？
- 車間距離に必要なこと？ ２秒ルール
- 加算ポイントの最も高いのは？ スクールバスの追い抜き
- 歩行者の死亡について。 都市部では自動車事故で死亡する５人に２人が歩行者
- 車検は？ 年１回
- 長距離ドライブでは？ １００マイルごとに休憩
- 運転中に眠くなったら？ 車を止めて休憩
- アルコールでの免停は？アルコール濃度テストでアルコール濃度が0.08％以上（業務用車両を除く）
- 二級道路での注意は？→坂が険しく、カーブが急である
- 農作業車が走行している場合は？ 辛抱強くうしろを走る
- 事故を起こしたら？ すぐに通報
- 飲酒運転による率は？ ３８％
- センターラインが黄色の破線と直線の場合 追い越し禁止
- 故障したら？ ボンネットを開ける
- 雨の時の注意点は？ 通常よりも減速して走行
- バックする時の注意点は？ 肩越しに確認
路上試験：太った白人の女性教官でした。過去に受験された方の報告で、注意した方がいい！って書かれていた情報にピッタリ当てはまる人でした。まず、エンジンをかける前にブレーキランプをチェックするから、ブレーキを踏んでくれと言われました。その後、教官が乗り込み、指示器とクラクションを確認しました。そして、いざ出発。なんと８分弱で終わってしまいました。感想は３ポイントターンをやりに、ただ住宅街に行っただけでした。ストップサイン、速度を守っていれば大丈夫。あとは教官がRightかLeftかを言ってくれるので言う通りにするだけです。
８時にオープンし、４０分後にはライセンスをゲットできました。あまりやり取りも無く、なんだかすごく機械的に進んだような気がしました。ＤＬ１２３ですが、私の場合、普段、車を運転することはほとんど無いので友人の車を借りて受験したんですが、保険会社によって対応が全く違いました。Allstateでは車を所有してからではないと他人の車で保険をかけて受験すると保険料が１０００ドル以上すると言われましたが、Nationwideでは、とりあえず最低の保険（６ヶ月有効）をかけてくれましたし、もし仕事の都合で１ヶ月以内で免許取得が出来なければ、ＤＬ１２３を書き直してあげるからと、ものすごく丁寧でした。
以上、これから受験される皆さん、頑張って下さい。
K・Bさんからの運転免許情報：運転免許取得の最新情報。ポイントを絞ってコンパクトにまとめて頂きました。（2003年10月）
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本日WEST RALEIGHにて自動車免許取得することができました。
８時と共に受付。５番目くらい、受験は２番目。
書類確認。パスポート、SS＃、国際免許証、DL１２３、住所を証明できる郵便物（電 気代請求書等）
順番がきたら、担当官のところへいき、質問に答える（身長、体重、髪の色、眼の 色、病歴、臓器提供有無、日本での免許証有無） 視力検査（覗き込んで数字を言っていく）
標識検査１２問、reserved parking（車椅子の絵）は誰のためのものかと質問されて 窮した(handicapped)。また白四角、無地の標識については２通り以上答えさせられた。
筆記試験（パネル、日本語で受けました） 皆様の情報のみで大丈夫。 この後「road testするか」と聞かれました。もちろんYES。しなければ仮免許が交付 されると思います。
路上試験：運転前のランプ、クラクション確認 ３ポイントターン、後退、急停車等やって戻る。 右左折するときは自分に近いレーンに入るよう注意を受ける。
もどってきて１０ドル支払い、写真を撮って無事交付。
最後に担当官から日本語で「気をつけて」と言われて帰ってきました。１０時過ぎ でした。
HMさんからの運転免許情報：免許とビザの制度変更後初めての運転免許取得の最新情報，特に，必要な書類について詳しく情報をいただきました。（2003年8月）
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J2ホルダーです。先日運転免許を取得しました。
SSNの取れない方は2002年11月のルール改正で試験の受けるのに必要な書類が以前よりも増えています。
受験場所：Homestead
用意して、係官が目を通した書類： アパートの契約書(1)、電力会社からの通知(1), ITIN, パスポート(2)、出生証明（2, 英文）、DS2019などJ2ホルダーの証明書、DL123 1:住所の証明（受験者本人の名前が入っていないといけません） 2:年齢・身分の証明（DMVの定めるうち2つ以上の証明書を用います）
それ以外に準備していったけどいらなかったもの： 婚姻証明（英文）、戸籍謄本の原本、国際運転免許証、夫のSocial Security Card、夫!
現在ITINの取得に最低1ヶ月程度かかるようです。私の場合はその待ち時間に実家に頼んで戸籍謄本を取って送ってもらいました。出生証明および婚姻証明はアトランタ領事館に戸籍謄本と必要書類（アトランタ領事館のHPにあります）を送付して発行してもらいました。出生証明だけなら戸籍抄本で十分です。 書類は免許のハンドブックに書いてある通りそろえておかないと原則として受験できません。担当官がフレキシブルに対応してくれることを期待するよりも、むしろ余分に準備した方が無難なように思います。言葉が苦手な場合は特にしっかり書類をそろえることが重要だと感じています。
運転免許の試験自体はまわりのアメリカにあるとおりです。担当係官は思っていたより厳しくなかったです。 よそのDMVは分かりませんが、受験したのが夏休み期間だったためか、ものすごく混雑していました。Homesteadの場合8時からオフィスが開きますが、7時前から並んで全く待たずに受験できました。8時に来ると3時間程度待たされるという話でした。
Natorixさんからの運転免許情報：免許取得試験の最新情報とちょっと羨ましい路上実地試験の実態につき，体験談をいただきました。（2002年9月）
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昨日、念願の運転免許を取得しました！ HAMACHI!さんのホームページをだいぶ活用させていただきました。 ありがとうございました。 一応 現状のご報告をしたいと思いますが、自分の場合はかなりイレギュラーだと思いますので、他の皆さんの参考になるかどうか・・・
とりあえず１回目だったので、ダメもとで雰囲気だけでもと思いながら、朝８時半頃カルボロのDMVにいきました。ガラガラで５分も待たないで順番がきて、パスポートとSSNカードとDL-123を提出したところ、現在の住所が記載されている物（アパートや水道、電気、電話の領収書） つまり、現在自分がノースカロライナに住んでいることを証明できる物が無いとダメとのこと。 そこで一旦自宅に戻り、アパートの領収書、それから自分の場合はまだ電話などの領収書が届いてなかったので、アパートの契約書を持って、再度 カルボロのDMVに向かいました。
９時半位になっていたのですが、やっぱりガラガラですぐ順番がきました。 担当は白人の41歳のおばちゃんでした。（何故 年齢を知ってるかについては後述で） 書類を全て提出し（アパートの領収書は小切手のコピーにサインというものだったので、受け付けてくれず、結果的に契約書を持っていったのは正解でした。）、視力検査兼標識問題を初めにやったのですが、例によって標識の字が消えてて枠だけの問題で、四問中一問しかわからず、もしや車に乗る前に失格かっと思いながら「うーん、あー」って言ってたら答えを教えてくれて、一応セーフでした。 今考えると、黄色の丸は線路、５角形はスクールゾーン、３角は追い越し禁止つーだけのことなんですね。
つづいてコンピューターの試験でしたが、情報どおりスキップをフル活用し、満点で合格しました。ちなみに、日本語のハンドブックとHAMACHI!さんのホームページをダウンロードした問題しか当然やってないのですが、充分満点とれますし、これが１つのキーポイントです。 というのも それまでは英語もよく伝わらないし、標識試験も上記の有様だったのでかなり印象が悪かったと思うのですが、コンピューター試験の合格を告げられたとき、「おー １００％」ってニッコリしてくれたので、これで印象が逆に良くなったと思います。 ゆえに、絶対確実にわかる問題だけ先にやり、後はスキップし（例え半分の確率まで絞ったとしても）ただ合格すれば良いというのではなく、できるだけ高い％を狙った方が得策というこでしょう。 教官も人の子、「はい、受けにきました。」 というより、ちゃんと勉強してきたなっていう方が印象が良いということでしょうか。
そして、路上試験へ。 たぶんここからは全くのイレギュラーだと思います。 １通りのチェックをした後、出発したのですが、まー「運転歴は？」って聞かれて「１０年」 というので少し安心したのもあると思いますが、「学生か？ 仕事は？」から始まり、歯科医師でUNCのDRCにいるって言ったとたん「私は今通院中で、いくらかかって、父と母はこうで、 アメリカだとメタボンはいくらで日本はどう？」 ってもうノンストップでずーーっと話っぱなしで 全く運転はおろか前も見てない状態。たまに「そこ左」とか言うだけで、おざなりの３ポイントターン中ですら話はとまらず、最終的には紙に値段を書き出し、結果 運転中によそ見運転までさせられました。 そのまま DMVに戻り終了。 自分としてはせっかく試験だと思ってよそ行きの運転したのに、少しは見ろよってなかんじでした。 ちなみに、車から降りてもまだ「高い、高い」って言ってたので「落ち着いて、落ち着いて」 って、なだめときました。 こうして 楽しいドライブは終わったのでした・・・。 自分の場合はとてもラッキーだった面があったと思いますが、周りの情報を聞くよりかはもう少しリラックスして受けに行ってもいいのかなー という感じがしました。 ちなみに 情報では3ポイントターンは切り返し可能ということでしたが、こちらで会った先生が念のため丁寧に切り返したところ、「君のは5ポイントターンだ」と失格にされたとのことでした。 以上、 あんまり役には立たないかもしれませんが、少しでもお役に立てれば幸いです。
ＨＫさんからの運転免許情報：免許取得試験の最新情報と路上実地試験のモデルコースにつき，体験談をいただきました。（2002年2月）
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先日、運転免許を取得してまいりましたが、いくつか気の付いた情報をお送りします。
・免許取得に必要な書類 従来必要であったものに加えて、住所を証明する書類が必要になっています。私の場合は、自動車保険証書に住所が記載されており、これを用いました。また今年か ら、SSNもしくはITINのいずれかが必須になっています。従って、J2ビザのかたは ITINを取得しないと免許が取れません。J2ビザのかたはITINの取得まで一ヶ月以上かかるので、国際免許で運転できる期間を考えると早めにITINを取得するほうが良いと思 います。私は、passport, SSN, 自動車保険証書でokでした。
・テスト 視力試験 テレビ画面をのぞき込んで、数字を左から読み上げる 標識試験 テレビ画面をのぞき込んで、合計１２個の標識が何の標識か言う 運転知識 コンピュータ式。日本語ok。三者択一。25問中20問正解で合格。 skipは非常に有効でした。過去問を一通り解いていけば合格すると思います。
・路上テスト South Miamiで受けてきました。試験コースはたぶん一つのパターンだけではないかと思いますので、運転に自信がない人はあらかじめ、コースを下見しておくと良いかと思い ます。試験官の言ったことだけを、言われたとおりにすることが重要だと思います。実際のコ ースは地図を参照してください。
・路上の再受験 路上試験に落っこちてしまいましたので、翌日再び行ったところ、「二日後じゃない とだめだ」と言われました。中一日空けなくてはいけないようです。 South Miamiで受けてきましたが、試験官は基本的に親切でした。特に混雑もしてお らず、路上も自動車があまり走っていないコースなので、運転しやすいと思います。
以上、少しでもお役に立てば幸いです。
地図の説明
- 免許試験場。ここからスタート。 まずはウインカー、クラクション、ブレーキランプのチェック。 シートベルトをしてから、エンジンをスタート。安全確認の後に発進。
- STOPの標識。しっかり一旦停止。
- 35 mile速度制限の標識。ここを過ぎると左に曲がる。左に曲がる道が見つけに くいので、通り過ぎる可能性があり。間違えないよう要注意。
- 35 mile速度制限の標識
- 下り坂になっているので、スピードオーバーに注意
- 交差点25 mile制限の標識
- 35 mile速度制限の標識
- 上り坂
- 下り坂
- 「シーソーに乗っている子供」が書かれた標識。子供に注意の意味か？
- 25 mile速度制限の標識。下り坂の後なので、スピードオーバーに注意。
- 25 mile速度制限の標識。
- bump（道路上のコブ）がある。コブの上に白い三角がペイントしてある。コブ直 前での減速が必要。
- pull overして止まれといわれる（歩道に車を近寄せて止まれ）。その後にスリ ーポイントターン。安全確認して、ウインカーを出して、開始する。
- 「真っ直ぐ後ろへ下がれ」、「真っすぐ前に進んで、止まれといったら、安全か つなるべく速やかに急停止しろ」
- STOPの標識
- 25 mile速度制限の標識。
- 13と同じ
- STOPの標識
- 交差点25 mile制限の標識
- 35 mile速度制限の標識
- STOPの標識
- 35 mile速度制限の標識
- 空いている場所に駐車。合格なら試験場に戻る。不合格ならその理由を告げられて、ここでさようなら。
しなたくさんからの運転免許情報：免許取得試験の最新情報と出題サンプル，体験談をいただきました。（2001年9月）
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NC入りしてそろそろ1ヶ月になります。本日、ライ センス試験を受験し、夫婦揃って無事合格する事が出来ました。 もう情報が出されている通り、現在は日本語で受験が可能になりました。本日はその デモンストレーションも日本クラブ向けに行われました。未確認ですが、どこのDMV でも受けられるようです。詳細は日本クラブのサイトにそのうちにアップされると思 います。少なくとも、我々の行ったBlueRidge Blvd.のDMVとSouth Miami Blvd.のDMV では受けられます。
問題例に関してはかなりの量がこのサイトに掲載されていますが、少しでも参考にし てもらえればと思いましたので、以下に記しておきます。重複しているものもあると 思いますが、覚えている限り全て記しておきます。ご参考までに・・・。
■標識問題 標識内の文字がすべて消された状態で問われます。 ただの白い四角は"SPEED LIMIT"です。
■コンピュータによる試験問題 やはりコツは"とばす(skip)"を活用すること。 飛ばした問題は後回しになるので、他の問題で20問正解することができればラッ キー。
- 夜間走行時の注意点?
- 夜間の歩行者の注意点? 白い物を携帯する。（×車道を歩く）
- ハイビームを使うべきでない場合? 他の車の後ろを走行中。（×下り坂、見晴ら しのよい道路）
- 霧、雪、雨の時の注意点? ロービームライトをつける。（×ハイビーム）
- 雪、氷の時の運転の注意点? チェーン、スノータイヤを着用。
- 加算ポイント7点。すべきことは? 教習を受け、3ポイント減らす。
- 路肩に落ちたときどうする? ゆっくりアクセルをゆるめる?（×急ブレーキ、サイ ドブレーキ）
- 横滑りした時の対処? 滑っている方向にハンドルを切る。（×アクセルをゆるめ る、ブレーキをかける）
- 事故に遭いやすいのは? 遅すぎるスピードで走行すること。
- 工事現場での走行は? スピードをあわせる。（×かなりゆっくり走行する）
- 一般的な制限速度は? 市内35mph。（×ビジネス街35mph)
- 飲酒運転による事故の割合は? 38%
- 追いこし時の注意点? ミラー確認、肩越しに確認。（×追い越そうとする車と50 フィート以上間隔、サイドミラー?のみの確認）
- 右折時の注意点? ウインカーを出し、右車線をキープ。（×中央に寄る）
- 車検は何ヶ月おき? 12ヶ月。（×6ヶ月、24ヶ月）
- 農作業車が走行している。正しい記述は? スキップ（選択肢：一般の制限速度、 10〜20mph、違法である）
- 明るいライトを使うべきは? スキップ
- 排気系トラブル時の注意点? CO中毒。
- 長距離ドライブの注意点? 100マイルごとに休憩。（×夜間走行、時間短縮のため にスピード上昇）
- スリップしやすいのは? 雨が降り出した直後。（×霧雨、雨の降った後）
- 加算ポイントの最も高いのは? スクールバス追い越し。
- 酒を買わせた場合の免停期間? 12ヶ月。 ・黄色点滅の意味? 注意して走行。
- 赤色点滅の意味? 一時停止。
- 2秒ルール。
- 交差点での優先順位? 歩行者。（×先に侵入した車）
- ミラーをあわせるのは? 運転を始める前。
- 故障時の対処は? ボンネットを開ける。
- ごみ捨てした時の懲罰は? など・・・。
とにかく、日本クラブの働きかけでかなり条件は良くなっています。あとは受験時に 必要なIDに関する問題です。SSNを持っていない奥様方にとっては（特に渡米直後 は）IDの準備が問題になる可能性があると思います。実際うちの妻の場合も最初は 突っぱねられました・・・。
NYさんからの運転免許情報：免許取得の最新情報(日本語で筆記試験が受けられる！）と体験談をいただきました。（2001年8月）
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2001年8月にノースカロライ ナ州の運転免許を取得しました。今後受験する人に少しでも参考になればと思いまして、そのときのことをメールします。
私は1998年度版ハンドブック（知り合いからもらったもの、英語）と日本語訳（NC Japan center インターネットから）を照らし合わせて勉強しました。試験は英語だと思っていたからです。 インターネットで得た日本語訳は、1998年度版（英語）のものより新しい内容でした。
受験会場はHomesteadです。たくさんの人がいましたが、とても静かでした。
はじめに並んで運転免許試験に来たことを話し、パスポート、ソーシャルセキュリティ カード、DL-123を見せて受付待ちの小さな紙をもらいました。 呼ばれたらカウンターに行って再度パスポート、ソーシャルセキュリティカード、 DL-123を見せて、身長、臓器移植のことなど聞かれました。そして、すぐ視力検査・ 標識テストがありました。 視力検査は数字を読むもの（見えにくかったら片目をつぶってみるのが良かったです） 、標識テストは全部で１６問でした。私はmarginの言葉がでてこなくて、それをskip しましたが、大丈夫でした。後でmargin signだと教えてくれました。
「次はタッチパネルの筆記試験だから電子辞書のこと言わないと」と思っていたら、 「日本語で受けますか？」と聞かれました。本当に驚きました。Homesteadのタッチ パネル筆記試験は日本語で受けられます！
実際の試験は、情報通りskipを上手に使うのがコツだと私も感じました。
覚えている試験問題（答えはハンドブックで再度確認してください）
- 夜間に高速道路で故障したら→アンテナに白い布
- 特に標識のない市街の最高速度→35mph
- 特に標識のない市外の最高速度→55mph
- スクールバスが止まっていたら→中央分離帯のない４車線道路では全部の車が停止
- 急カーブを曲がるとき→カーブの前で減速
- 死角に入るなの意味→死角に注意
- 死亡事故の飲酒運転の率→38%
- 霧や雨天時の運転→ロービームライト
筆記試験が終わったことを伝えると次は路上試験です。少し年配の男性試験官でした。 ライト、ウィンカーをチェックして、「少し英語がわかりますか」と聞かれてから始 まりました。指示を間違えるといけないと思って、指示を言われた後、"Yes, sir. I turn the left"などと復唱しながら運転しました。３ポイントターン、バック、そして高速にも行かず信号を２回くらい曲がって、駐車場に戻りました。 本当に幸運だったと思います。
感じたこと。 標識テストはきちんと英語で言えるように。でも筆記試験は英語よりも中身の理解が 大事と感じました。ノースカロライナ ジャパンセンターのドライバーズハンドブッ ク日本語訳は使えます。Homesteadの筆記試験は日本語OKです。しっかり予習してい けば大丈夫です。
MHさんからの運転免許情報：免許取得の最新情報と貴重な出題サンプル，および体験談をいただきました。（2001年５月）
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２００１年5月9日、homesteadで受けました。
標識、筆記はパス。路上で落ちました。
参考になればと思い、標識・筆記のついて記憶の限りを書きます。 標識テストは12個あります。丸暗記でOKです。 筆記は、英語のみで勉強しようと思いましたが、挫折して日本語に切り替えました。 電子辞書持ち込みOK。 あと、タッチパネルに出るイメージ写真が随分と助けになります。 （以下は、私が受けた筆記試験の「質問概要→答え」です。順不同。）
- 田舎道を走るときの注意は？→農業用車両が通るのでゆっくりと走行
- 標識の無い四つ角（道幅が違う）での、車の優先順位は （パターンを変えて2回出た）→（2回ともスキップ）
- ヘッドライトをハイビームにしてはいけないときは？→（スキップ）
- ハイウェイに合流するときの注意は？→加速レーンで加速して、速度を合わせる
- 都市部を走るときの注意は？→他の車両の急ブレーキ
- ハイウェイでボロい車の後ろを走る時の注意は？→2秒ルール
- ハイウェイでハザードランプをつけているのは？→速度が遅い車
- ブレーキが利かなくなったらどうする？→シフトをローにして、ハンドブレーキ使用
- 坂を下るときの注意点は？→ブレーキを数回に分けて踏む
- 点数が一番高いのは？→出ました！スクールバスの追い越し
- アルコールを買う目的で、未成年者に免許証を貸した場合の罰則→1年間の免停
- 「死角に入るな」の意味は→死角に注意（大型トラックの写真が出ます）
- タイヤの整備はなぜ必要？→安全のため
- 二級道路での注意は？→坂が険しく、カーブが急である
- ハイウェイでの死亡事故、飲酒運転による率は？→３８％
- 長距離ドライブ前に薬を飲む時の注意→薬の副作用を確かめる
- センターラインが直線と破線、その意味は？→スキップ
- 緊急自動車が来た場合は？→右端に寄って、ストップ
- 右折のときに気をつけることは→速度を落とし、右側に寄る
記憶の範囲で書いていますので、参考にされる方は必ず教本でご確認ください。 本番はもちろん英語です。 また、スキップしたものは正式な回答が分からなかったので記入していません。
余談ながら、数日前に行った時は 「コンピューターが故障しているから試験は受けられない。」といわれました。 まあ、カウンターの様子から嘘ではなかったようでしたが。 電話で確認してから来い、と電話番号をもらってすごすごと帰りました。 あと、臓器提供については「Do you want to〜」という聞かれ方をします。 意思が無ければむやみに「Yeｓ」と言わないように。 ちなみに、主人は聞かれなかったそうです。
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２００１年５月１０日、homesteadで２回目の路上試験を受けました。
前回の路上試験では、試験官が怒って途中で車を降りて帰っていってしまいました。 しかし不合格の理由が分からなかった（教えてくれなかった）ので、 主人に同行してもらい同じ試験官に理由を聞きました。 理由は何と･･･英語やドライビングテクニックの問題ではなく、 試験官が指示を出す前に私が右折や左折のポイントを通り過ぎていたことが 心象を悪くしていたとのこと。つまりスピードの出しすぎでした。
今回は合格。ポイントはまさに「老人のごとき運転」です。 ゆっくりすぎて不合格になることはないので、焦らずにゆっくり慎重に運転するとよいと思います。 実技内容で特徴的だったのは、長いバック（５０メートルくらいまっすぐ後進する）があったことです。急発進急加速はありませんでした。
最後に、試験官や言葉の問題について。 確かにいろいろなうわさがありますし、英語が不十分だと馬鹿にした扱いをする人も中にはいます。しかしながら、 オフィスを見まわすと受験者には英語を話していない人も多く、また、タッチパネルの写真やオフィス内のヒスパニ ック表示の張り紙などを見ても、もはやイングリッシュスピーカーだけを対象にしてはいられないことを意識したシ ステムになりつつあることは明らかです。英語に自信がない人も、出来るだけ情報を集めてしっかり予習をして試験 に臨むとよい結果が得られると思います。
Ｈ先生からの運転免許情報：免許取得の最新情報と貴重な体験談をいただきました。（2001年３月）
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- 「運転免許証」についてご報告させていただきます。
- Homestead の DMV に行きました。従来の筆記→標識（目）→実技という順番ではなく、標識（目）→筆記→実技、という順番でした。
まず受付（ID や身長のことなど）の後、そのまま標識の試験、続いて筆記試験に入ったのですが、これが一番変わった点だと思います。いわゆる「筆記」ではなく、モニターの画面を見ながら画面をタッチして行う、という試験でした。さらに、４択ではなく３択になっていました。
試験問題は、思っていたより難しかったです。後から見直すとハンドブックに特に強調もなく軽く一行で書いてあることが出題されていたりしました。恥ずかしながら一度落ちてしまったのですが、その時に得た教訓は、「Skip」を上手く使うことでした。数字系の問題など、記憶が曖昧で迷ったときには「Skip」して、その問題を最後に回すといいです。この「Skip」を上手く活用して、２度目には無事２０問をノーミスでクリアーすることができました。前もって断っておけば、電子辞書でも見ながら試験を受けることができました。
- また、標識の試験の後に、サインをするぺらぺらの紙を渡されました。一度試験に落ちて、次に受けに行ったときにこの紙を見せると、「お、一度受けたことがあるんだね」とろくに ID のチェックもせずにそのまま筆記試験を受けることができました。試験に落ちても捨てずに大事にとっておいた方がよさそうです。
- その後、路上の実技試験に入ったのですが、黒人女性の試験管が意外とフランクそうだったので、世間話をしてみると思い切り無視されました（笑）。情報通り、車のチェックの後に走りはじめました。ラジオの電源は切っておいた方が無難です。切りなさい！と怒られました。３ポイントターンまでは順調だったのですが、その後、「急加速・急停車」を求められました。初めは英語が分からずに普通に走ってしまいました。また、３ポイントターンの時に左にウインカーを出すのも忘れがちだと思います。ちゃんと指摘してはもらえたのですが。
こんな訳で、多少のドタバタの末に、無事に免許証をゲットすることができました。朝８時から受付で、８時４５分には出来上がるという、まさに「朝飯前」な仕事でしたが、アメリカという国の住人としての、最も実感が沸いた時でした。
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Nさんからの運転免許情報：免許の受験勉強と試験場選びの参考になる，貴重な体験談をいただきました。
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去年の痛い思い出･･･ライセンス取得×××
道も覚えられない、地図も見れない、英語が出来ないの、 ”ないないづくし”でしたから... 最終的には、ＮＣ到着後２ヶ月目に取得したのですが･･･
＜NCドライバーライセンスへの道のり＞
- １回目：全く無勉強のもと，HomestedのDMVへ。
- 筆記で簡単にアウト！
- ２回目：猛勉強し(英語のみで)，Carrboroへ。
- 筆記○標識◎
- ３回目：実技･･･Carrboroへ。
- 超肥満女警官の質問に答えられず、
- 質問すると、『英語が分からないなら来なくていい！』と跳ね返される。
- ４回目：同日午後、知人を伴い再びCarrboroへ。
- 警官皆に無視され、長時間待たされたのを知人が立腹。その怒りで受験可能に。
- だが、気落ちした私には合格の返事はなし。その足でMaiami Blvdへ足を運ぶが、受験当日の再受験は無理ということで帰宅。
- ５回目：かなり精神的にも体力的にも衰弱してしまった為、知人に運転してもらい、Maiamiへ。
- もう何の希望もなく老人の如き運転で実技受験。あっさりと合格！！
- あとで見た免許証の私は”やつれ顔”××
- どうです、こんな立派な経験、そうそう出来るものではありませんよね。
- でもたまに奥様方や、若者でも３回受験した、という声を聞きます。
- 免許取得アドバイスの追加事項にでもなれば幸いです。
＜受験地選択ガイド＞- ＜DMV Maiami office＞
- 住所：101 S.Miami Blvd.
- 電話：919-560-6896
- 行き方：I-85沿いで、Verginia（左側）との分岐点から右側に少し行った所、横に墓地あり。
- 利点：路上コースは、人通りも信号も無く、紛らわしくない。
- 警官数が多い為、事務処理が比較的スムーズで、受験者ひとりひとりに目が行き届かない。
- ＜Homested＞
- 女性警官が厳しいと聞いたことがある。子連れだと、男性警官でさえ厳しい。
- 試験を受ける机が警官と目の合う位置に設置してある為、けっこう緊張する。
- また路上は54号線の特徴から、交通量の多さ、走行車のスピードの２点で不慣れな人は、たじろぐかも。
- ＜Carrboro＞
- 警官が親切という他人の言葉を鵜呑みにして行ったが、その実、警官次第であった。
- 場所は最も狭く、ヒスパニック系の人でごった返し、月･金もしくはお昼時、警官の苛立ちが目立つ。
- また路上は信号、標識が多く、初心者には複雑に感じやすい。
- 片手にビッグボトル飲料を持ち、体重200ポンド位の、しかも循環器系に難あり気な呼吸状態の女性警官を見たら要注意！！
- このタイプの女性は、他所でも不愉快にさせられた経験あり。
＜Result＞
要は、試験が出来さえすれば何処でも構わない、ということでしょうか。
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HAMACHI! の場合（１９９７年）
ダーラムのHomestead MarketショッピングセンターにあるDMV(Division of Motor Vehicles)オフィスへ免許の試験を受けに行きました。SSN(ソーシャルセキュリティーナンバー)の無い家内も特に問題なく申請することができました。申請時に，交通事故で自分が死亡したときに，自分の臓器を提供するか？と聞かれます。本当の話かどうか分かりませんが，これにイエスと答えた人を狙い，交通事故を装って殺されることがあると聞いたので，やめておきました。身長も尋ねられるのでfeet＋inchで答えられるようにしておきます。が，cmで答えても換算表を見て直してくれますので心配は要りません。
受付が済むと，試験に移ります。日本語のテキストと過去問はノースカロライナジャパンセンターでもらえるのですが，残念ながらちょっと古いものなので，現行法と異なるところもいくつか出てきています。一番新しい英語のハンドブックをあらかじめDMVへ行ってもらっておき，一通り読んでから，この日本語ハンドブックで補足する方が良いと思います。
筆記試験は部屋の隅に椅子と机がおいてあるので，４択の筆記試験25問が書かれた紙と鉛筆を渡されたら，そこで勝手に始めます。予め断っておけば英和辞書も持ち込みは可能です。終わったら係に渡して採点。次に「視力検査」と「標識の試験」を検査用の機械を覗き込みながら同時に行います。視力検査は両目でうけますが，中にどうも見えにくいものがあるはずです。これは片方にしか文字がないところなので，片目ずつつぶってみると読めるかもしれません。標識は，制限速度や進入禁止の標識が文字抜きで出題されるものもあるので，全体の色と形をよく覚えておく必要があります。
次は路上試験です。自分の車の保険会社から適切な保険に入っていることを証明するDL-123を確認後，DMVオフィスの外に出ます。路上試験は自分の車を使い，オフィスのまわりの駐車場と道路が試験コースになります。まず車の前後ライトとウィンカーがきちんと点灯するのを確認し，僕の場合は初老の試験官が乗り込みました。いつもよりもいろいろなところに気を回していたので，ついSTOPサインできちんと止まらず，ずるずる進んでしまったところで注意されてしまいしたが，そこを曲がれとか，右に寄れとか重要そうな言葉だけを復唱して神経を集中させました。誰でも必ずやらされるのが，細い道でのUターン。一度右に幅寄せしてから，左に大きくハンドルを切り，それでは曲がりきらないので，一度後退してから，元来た方向に進行するので，「３ポイント・ターン」と呼ばれています。
車を降りると，オフィスに戻ります。なんとか大きなミスもなかったようで，その場でデジタル写真を撮られ，無事Cクラスの免許証を手に入れました。半年間無免許だったことに関してもお咎めはありませんでした。州によっては，日本の免許証を取り上げられるということがあるので，何か聞かれても日本で免許を持っていたと言わない方が無難かも。
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違反をして警察に捕まるとMotor Vehicle Record (MVR)に点数が加算されるので，自分の点数が知りたい場合は，直接もよりのDMVに問い合わせるか，電話(919)715-7000で照会できます。
- ノースカロライナ州DMV 中央オフィス(Driver License Section)
- 住所：1100 New Bern Ave.
- Raleigh, NC 27697
- 電話：919-715-7000
住所変更などもDMVか，(919) 715-7000 へ
Personalized plates は，通常の車両登録料に加えて年$30.00支払う。
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鹿のマークの警告標識が出ているときは，本当に鹿が出てくることがあるので，気をつけること(特に夜間)。
子供が乗降中のスクールバスの停車中は，バスからSTOPのサインが出ますので，同じレーンにいる車はもちろん，中央分離帯がない道では，対向車線の車も停まらないといけません。もし停まらなかったら，スクールバスの運転手が，あなたの車のナンバーを控えて，警察に通報します。
交差点では，当然歩行者優先。次に，一番先に交差点に入って来た車が優先。同時だったら，自分の右側にいる車が優先。Stop標識がある交差点では，STOPの標識が無い道にいる車が優先になります。
←があれば，全ての車が一旦停止することになります。
ショッピングセンターなどでは，スピードを上げないように道の一部が盛り上がっていることがあるので，徐行すること。バンプといいます。
レストランやショッピングセンターの入り口近くは，身障者用の駐車スペースになっているので，注意すること。罰金100ドル。
オレンジ色のサインを見かけたら，先の道路が工事中なので，気をつけて走ること。
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チャペルヒル/トライアングルエリアでとりあえず覚えておきたい道の名前と番号：I-40，I-85，I-540，15-501，54，70(Glenwood Ave)，Franklin St，Rosemary St，Airport Rd，Columbia St，Manning Dr，Estes Dr，Elliot Rd，Garrett Rd，Farrington Rd，Old Chapel Hill Rd，University Dr，Martin Luther King Jr Pkwyなど。
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このページに記載されている事項は，読者のみなさんからの提供情報を除いては，1997〜1998年にかけてのノースカロライナ州での情報を基本にしています。州や年度がかわると制度も改正されることがあるので，必ずご自分で最新の情報を確認することを忘れないで下さい。まぁ，交通法規に関しては習慣になっているのでそう変わるとは思えませんが，変更箇所を見つけたら是非「まわりのアメリカ」にも訂正情報を提供して下さいね。
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