もう１年も寝かしてしまった写真なのだけれど，ちょうど時期なんで，写真を上げておきます。
土合駅（どあいえき）は，群馬県利根郡みなかみ町にある，JR上越線の駅です。土合駅は「関東の駅百選」にも選ばれています。
「モグラ駅」として知られ，下り線ホームが新清水トンネル内にあり，地下深くにあるため，そのユニークな構造が特徴です
土合駅前は，駐車スペースになっていて，砂利ですが，駐め放題。
基本的に無人駅です。が，人気のスポットなのと夏休みなので，（電車に乗らない）お客さんはまぁまぁいます。
駅舎内に入るのは，無料です。上り線，下り線に行くのも，列車に乗らなければ，無料です。
こういう雰囲気作り，好きです。
間違えることはないと思いますが，下り線の１番線がトンネル内に設置されているので，上り線の２番線の方は，地上ホームです。
こっちよ。
地下の階段までも，そこそこ距離があります。
地下駅への階段にたどり着きました。
ふ，深い…
階段の踊り場には，疲れてしまった人のために，ベンチが置かれています。
いや，まだ下りだから，お世話にはならないけどさ
地下水が流れ出て，なんとなくヒンヤリしてきます。
夏場は，いいですね。
底が見えてきました！
地底ホームです。
電車の本数は少ないですが，下り電車の時間を調べて，ここに来るのも面白そうです。
1日5本だけれど，そのときは，もうちょっと人がいるかな？
地底ホームには，ほとんど人がいなくて，日差しももちろん届かないので，１人になると，ちょっと身震いしてしまいます。
気温の変動が少なく，ちょうどいい低温度(15℃程度）らしいので，ビールが造られているようですよ。
秋にイベントもあるようです。
待合室もちゃんとあります。
ここだけ明るいので，なんとなくホッとします。
行きはよいよいの下り階段でしたが，帰りは，覚悟が必要です。
地上駅舎から下りホームまでは，約338メートル，462段の階段があり，高低差は約70メートル。
実際に地上に出るには，さらに143m，24段の階段を登る必要があります。
って，最初に，これ書いてあったら，降りる人少なくなりそうだね。
で，降りるときには気がつかなかったけれど，階段に番号がついています。段数ですね。
濡れて汚れて，よくわからなくなっている階段の段数もあります。
下から100段，まだまだここからっ！
地下深い駅なので，ケータイの電波は届きません。ご注意を。
270段を前に，ちょっと一休み。
いやぁ足がだるくなってきて，息も上がります。
せっかく涼しいところにいたのに…
360段！
あと少し！
ちょっと休憩。
450段，もう一踏ん張り！
やっとゴールの462段です。
普段から階段を上り下りして鍛えている人は，なんてことない高低差だとは思いますが，クルマの移動で旅に来ていたので，かなり息が上がってしまいました。
年季の入った通路の天井です。
利根川の支流の湯檜曽川（ゆびそがわ）も流れています。
行きには気がつかなかったこんな表示も，ありました。
応援，ありがとね。
たしかに，ここから，またちょっとだけ，上ります。
はい，ほんとのゴールです。
486段，おつかれさま
階段を降り始めて，地下ホームにしばらくいて，階段を登って，
写真のタイムスタンプを見ると，約40分ほどの行程でした。
せっかくなので，地上ホームの上りにも出てみましょう。
冬用なのかな，待避所みたいな場所もあります。
夏の草いきれが漂ってきました。
ここも列車が来れば絵になるのかもしれませんが，なんてことはない田舎の駅です。
人もいないので，ロケとかをするのには，いい場所かもしれません。
ホームの縁は，軽くRを描いています。
裏側からの駅舎
駅舎の中には，caféスペースもあって，
昼の間，人がいるときは，コーヒーが飲めたりするようです。朝10時〜15時（要確認）
駅舎の中には，Suicaも使えるドリンクの自販機もあります。
また，越後妻有のトリエンナーレに来たら，ちょっと早めの時間に寄るかもね。
一瞬だったけれど，涼しくて面白い体験ができました。
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