さよなら，晴海客船ターミナル

晴海客船ターミナルが年末には解体されるのではないかと聞いて，観られなくなる前にと，のこのこ散歩しに行ってきた。

豊海の島から，晴海の島へは，新しい朝潮小橋を通った。
このあたりの景色もすっかり変わったね。

東京湾へとつながる朝潮運河

今日も空気が澄んで，空のグラデーションが美しい。

東京オリンピック・パラリンピックの選手村だったところ。立ち入り禁止になっている。

狙った時間に晴海客船ターミナルに到着。

東京を代表する「映える」スポットだったのだが，これも，あと少しで見られないと思うと，残念だ。
設計者は，ポストモダン建築の代表的な建築家である竹山実

ここへは，何度も来ているはずなのだけれど，この伊原通夫作の「風媒銀乱」は，ちゃんと撮った記憶がない。
撮り納めのつもりで，何度もシャッターを切った。

マジックアワーの時間を堪能できた。

一瞬の水鏡

東京の夜景は，絵になるなぁ

レインボーブリッジができたことで，大型客船がこの下を通れなくなったので，新しい埠頭が有明にできたため，晴海埠頭は使われなくなり，さらに老朽化も加わって，この晴海客船ターミナルが閉鎖されるという，なんだかちょっと残念な理由。見た目の老朽化はあまり感じませんでした。

ただ，実際問題，ここにいる人は，埠頭についた船を使う人ではなくて，ほぼ撮影か観光に来た人だけで，閑散としてしまっています。オリンピックも終わって，「映える」場所としての使命も終わったというところなのでしょうか。

閉鎖が決まっている今でも，十分以上にカッコイイ場所だと思うよ。

そうそう，晴海客船ターミナルに来たら，ここまでくるヒトは少なそうですが，
展望フロアにも，ぜひ。

人がいないので，怖いくらいの未来感のある廃墟のようにも見える。
ルーフトップなので，吹き抜ける風が気持ちいいな。で，このギャップ。

ああぁ，もったいないなぁ。

残された時間はあまりないのかも知れません。
今，ここに来ようと思ったら，東京駅丸ノ内南口からの都バス「都05-1系統」，あるいは錦糸町駅から出ている都バス「錦13甲系統」の「晴海埠頭」行きが便利。
最寄り駅は，大江戸線の勝どき駅で，その気になれば，歩ける距離。僕も歩いたので。
ただ，撮影を終えて夜になると，まわりが真っ暗なので，明るいうちに晴海客船ターミナルに着いておいて，帰りは来たルートを辿るようにするのがいいかも。もしくは，前述のバスで駅まで連れて行ってもらうか，もしくは駐車場もあるので，車でのアクセスもできるけれど，このエリア，選手村の閉鎖に伴って，地図がちょっと役に立たなくなっているので，ご注意を。