「かちどき橋の資料館」が，思いのほか面白かった。

入ってみたいと思いつつも，曜日や時間が合わずにずっと入ることができなかった「かちどき　橋の資料館」にやっと入ることができました。
この「かちどき　橋の資料館」の開館年は，どうやら2005年のようです。
「かちどき　橋の資料館」は，勝鬨橋のたもとにありますが，かちどき橋だけでなく，隅田川の橋について，貴重な資料や関連情報等を展示・公開している資料館になります。
なので，「かちどき橋の資料館」ではなくて，「かちどき　橋の資料館」と，「かちどき」と「橋」の間にスペースが入る名称になっています。

入り口はやや狭いものの，中に入ると，

2階分の広い空間が広がります。

ここは，もともとは，かちどき橋（勝鬨橋）の開閉をするための動力をになっていた変電所で，

交流の電気を使ってモーターを運転し，その回転力で直流発電機を動かして直流の電気を発電する変電所でした。発電された直流の電気は隅田川の川底に設置されたケーブルを通して，橋脚に送られていたとのこと。

昭和45年を最後にかちどき橋は跳開しなくなりましたが，実際に跳開している姿を見たことは僕もありません。
なので，館内には当時の様子を模型にして見せてくれるジオラマがありました。100分の1スケールで造られた勝鬨橋模型は必見です。

橋が開いて，船が通るところなどは，実際に一度見てみたくなりますね。

急な階段を上ると，所狭しと置かれた，電力を制御する配電盤。触ってはいけませんが，なんだかこれには心躍ります。

ビックリするのは，これらの制御盤に，ホコリひとつ付いていないこと。

これなら，また橋を上げること，可能かもしれませんね。

とても綺麗に保存されていて，感激します。

発電機にも圧倒されましたが，この制御盤も，けっこう萌えポイントです。
はぁ，来てよかった。

その他，実際に勝鬨橋の建設時に使われていた部品が展示されていたり，橋の歴史を当時の映像やCGなどで説明してくれる映像資料や開閉の仕組みも学べるようになっていたり，思いのほか楽しい場所でした。ラック＆ピニオンなんて，車の用語だと思っていましたが，ここでも使われていたりとか，端が上がったときのバランスを調節するウェイトとか，かなりそそられます。建築物が好きなヒトには堪らない場所かもしれません。