先日の錦糸町で起きた人身事故の影響で，いつも乗る通勤経路の総武線が一時的に使えなくなり，別の経路で職場に向かうことにしました。
東京駅にいるうちに，駅構内のアナウンスで事故を知ったので，京葉線を使って，千葉方面を目指しました。
ただし，いつも使っている千葉駅に向かうには，京葉線の千葉みなと駅から千葉都市モノレールに乗り換える必要があります。
千葉都市モノレールが，JRの列車の運休，または不通時にJRの振替輸送対象になっているかは，その時点ではわかりませんでしたが，過去に振り替えたことがあるので，大丈夫なはずです。
もう一つのルートとしては，蘇我まで京葉線で，蘇我駅から千葉駅に向かうルートです。
これだと，JRのみで完結するので，Suicaの定期も，いつも通り使うことができるはず。でもちょっと時間がかかります。
振替輸送（ふりかえゆそう）とは，交通機関が不通もしくは減便になった場合に行われる利用者補償措置の一つで，特定の交通機関の不通区間を含む乗車券を持つ乗客が，一定の条件の元で，他の交通事業者の交通機関を運賃を支払うことなく迂回利用できるしくみです。
同一事業者内での他経路乗車は，厳密に言うと「迂回乗車」という言葉になるようなので，
東京→蘇我→千葉駅のルートは，迂回乗車，
東京→千葉みなとも迂回乗車
千葉みなと→千葉駅は，振替輸送
となります。
で，振替輸送対象となるのは，定期券の範囲内という決まりがあるようで，
僕の場合は，千葉駅までの通勤定期なので，千葉みなと→千葉駅までが振替輸送対象で，
モノレールの千葉駅から先の「葭川公園」駅まで乗れたら，職場により近くなるので，そこまで振替できるか，千葉みなとの千葉都市モノレールの駅員さんに聞いたところ，
「千葉駅から先の駅で降りる場合は料金が発生します」とのことで，この混雑時にやり取りするのも面倒だったので，千葉都市モノレールの千葉駅でおとなしく下車しました。
JR千葉みなと駅の改札を出るときは，東京駅でSuicaで自動改札を通った履歴を消去するために，有人改札を通る必要がありましたが，
千葉都市モノレールの千葉駅で降りるときは，有人改札で定期券を見せるだけでした。
昔は，硬い紙の「振替乗車券」を配っていたような気がしますが，今はもう無くなったのですね。
欲を言えば，千葉みなとからの千葉都市モノレールでの振替輸送は，すでに通勤の遅れを少しでも減らすために，通勤定期の区域を少し越えたところまで対象にして貰えると助かるのですが，降車駅での駅員さんの確認作業とか，余計な手間が発生するため，無理なのでしょうけれど，その辺りも，融通を利かせて貰えるとありがたいなとは思いました。
いや，振替乗車券が発行されていた頃は，その辺りの規定の運用も緩かったような記憶があるのですが…
千葉都市モノレールの千葉駅で改札を出るときには，有人改札で，カウンターを使って振替輸送のお客さんの数を数えていました。けっこうアナログですね。
いつも使っている特急も，席を確保していた分を，後日分に変更するのを忘れてしまったので，この日の損失は660円となりました。
特急は運休，もしくは120分の遅延がなければ，返金とはなりません。120分も遅れたら，「特急」じゃないじゃん，到着すればいいのかよ，ってツッコミたくはなります。
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