そういえば，タッチ決済対応自動改札のシステムがやっと動き始めましたね。
どの改札でもOKというわけでは，現状まだ整っていなくて，
従来のこの自動改札では，タッチ決済ができません。
タッチ決済というのは，いわゆる「Visaのタッチ」みたいな，iPhoneだとApple Payにクレジットカードが対応していると，スマホのタッチで，決済が可能なもので，街中の店舗などでは，もはや一般的になりましたが，公共の交通施設だと，まだまだSuicaやPASMOが主流なので，それをひっくり返そうと，
「電車でもタッチでVisa割キャンペーン」が，5月いっぱいまでやっています。
30％のキャッシュバックは，ありがたいですよね。
そうだ，今日はちょっと群馬まで行くからPASMOではなくて，クレカのタッチでやってみよう。
トブチケ！が始まった，東武鉄道も，
こんな感じでクレカタッチに対応しているし，
とりあえず，ほとんどの駅で，対応しているみたいだから，帰りの運賃分をと，クレカタッチで乗ってみました。
が，ここにワナがありました。
対象となる鉄道事業者は，関東のエリアをみると，
あれれ？東武鉄道，無いじゃないですか！
ま，乗ってから気がついたので，どうにもなりませんが，PASMOの残金が減らなかったことで，よしとするしか…（笑）。
西武鉄道は対応しているのに，東武鉄道は対応していないなんて，ずいぶんと，アンバランスなことで，
東武鉄道さん，頑張って！
で，もうひとつこのクレカタッチで乗車できるというシステムには，ワナがあります。
それは，対応している自動改札が，驚くほど少ないということ。
たとえば，自動改札が5台あったとしたら，そのうち1台だけがタッチ決済対応自動改札というのが現状です。
このタッチ決済対応自動改札が，入るのにも出るのにも対応している改札口で，ラッシュアワーの時間帯だったりすると，
「出られない」，「入れない」ということが，起こります。
お試しで始めたわけじゃ無くて，きちんと本格的に始めたのなら，対応する自動改札機の数も増やさないとね。
これは，東武鉄道だけでなく，すべての鉄道事業者に言えること。
まぁ，PASMOを使わせたいとか，やっている姿勢をVisaに示したいとか，いろいろ大人の事情はあるのかもしれませんが，
まだまだ「本気」を感じることはできません。
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